Autotransportanhänger kaufen: offen, geschlossen oder gekühlt
Autotransportanhänger in unserem Bestand
Ob Werkstattfahrzeug, Oldtimer oder Rennwagen: ein Autotransportanhänger
bringt das Fahrzeug sicher ans Ziel, ohne es selbst zu bewegen. Unser
Bestand reicht von der offenen Plattform bis zum geschlossenen
Sporttransporter. Alle Preise stammen direkt aus unserem Katalog.
Offene Plattformen
- Autotransportanhänger mit Heckkipper HKCR 2731/186 – 2.700 kg – 3.800 €
- Plattform HL 5025-35 – 3.500 kg – 4.500 €
- Vezeko Race Master H210 – 3,5 t, elektrisch – 8.500 €
Geschlossen und mit Schiebeplane
- Autotransportanhänger 620 × 210 × 240 cm mit Schiebeplanen – 8.000 €
- STIM Autotransportanhänger mit Schiebeplane – 9.500 €
- Sporttransporter 700 × 230 × 220 cm – 13.500 €
- Ta-No Sport Transporter 60 PREMIUM – 17.500 €
Gekühlte Ausführungen
- Kühl-Autotransportanhänger AZKF 1325/145 – 5.980 €
- Kühl-Autotransportanhänger AZKF 2730/155 – 6.500 €
Offen oder geschlossen?
Eine offene Plattform ist leichter, günstiger und
einfacher zu beladen – die übliche Wahl für Werkstattfahrten, Überführungen
und den gelegentlichen Transport. Ein geschlossener Anhänger
oder eine Schiebeplane schützt vor Wetter, Steinschlag und
Blicken; das rechnet sich bei wertvollen Fahrzeugen, langen Strecken und
Wintertransporten. Die Schiebeplane verbindet beides: geschlossener
Transport bei seitlich freiem Zugang zum Beladen.
Nutzlast statt Gesamtgewicht rechnen
Der häufigste Fehler beim Autotransport ist, das Fahrzeuggewicht gegen die
zulässige Gesamtmasse des Anhängers zu halten. Entscheidend ist die
Nutzlast: zulässige Gesamtmasse minus Leergewicht des
Anhängers. Geschlossene Aufbauten wiegen deutlich mehr als offene
Plattformen und lassen bei gleicher Gesamtmasse entsprechend weniger
Fahrzeuggewicht zu. Prüfen Sie zusätzlich Anhängelast und Stützlast Ihres
Zugfahrzeugs – Details dazu in unserem
Ratgeber zur
Stützlast.
Worauf beim Kauf achten?
- Ladefläche: Länge und Breite am tatsächlichen Fahrzeug
messen, nicht schätzen – besonders bei breiten Sportwagen. - Auffahrwinkel: tiefergelegte Fahrzeuge brauchen lange,
flache Rampen; hier scheitern viele Transporte in der Praxis. - Seilwinde: elektrisch oder manuell – bei nicht
fahrbereiten Fahrzeugen unverzichtbar. - Zurrpunkte: ausreichend viele und stabil genug für die
Ladungssicherung. - Kippfunktion: Modelle wie der HKCR 2731/186 mit
Heckkipper ersparen separate Auffahrrampen.
Häufige Fragen
Was kostet ein Autotransportanhänger?
In unserem Bestand beginnen offene Plattformen bei 3.800 €.
Ausführungen mit Schiebeplane liegen zwischen 8.000 € und 9.500 €,
Sporttransporter zwischen 13.500 € und 17.500 €.
Welchen Führerschein brauche ich dafür?
Autotransportanhänger liegen meist bei 2,7 bis 3,5 t zulässiger
Gesamtmasse – damit ist in der Regel Klasse BE nötig. Welche Kombination Ihr
Führerschein zulässt, erklärt unser
Führerschein-Ratgeber.
Wie viel Fahrzeuggewicht darf ich laden?
Maßgeblich ist die Nutzlast des Anhängers, also zulässige Gesamtmasse
minus Leergewicht. Die konkreten Werte stehen auf der jeweiligen
Produktseite.
