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PKW-Anhänger kaufen: 27 Modelle von 750 bis 3.500 kg mit Preisen

Bei AnhängerPlus in Hamburg können Sie aktuell 27 PKW-Anhänger zwischen 799 € und 17.500 € kaufen – vom ungebremsten 750-kg-Bausatz bis zum geschlossenen 3,5-t-Transporter. Ein PKW-Anhänger ist ein Anhänger für die Kugelkopfkupplung eines Autos mit höchstens 3.500 kg zulässiger Gesamtmasse; Preise, Gewichte und Maße stammen aus den jeweiligen Produktdaten.

Kurz gesagt: Für Gartenabfälle und Möbel reicht ein ungebremster 750-kg-Anhänger ab 799 €. Für Minibagger, Brennholz, Autos oder Kühlware brauchen Sie einen gebremsten Anhänger mit 1.300 bis 3.500 kg zGG, bei uns ab 2.300 €.

Welche PKW-Anhänger sind bei AnhängerPlus im Bestand?

Alle 27 Anhänger für Pkw-Gespanne aus unserem Shop, sortiert nach zulässiger Gesamtmasse (zGG) und Preis. Bauart, Nutzlast und Ladefläche stammen aus dem Datenblatt – nicht aus dem Shop-Titel, wo beide sich widersprechen.

Modell Bauart zGG Nutzlast · Ladefläche Preis
Stema Variolux 750 Bausatz mit Hochplanen-Set Bausatz, Tieflader, ungebremst 750 kg 591 kg · 201 × 108 cm 799 €
Stema Kippanhänger REX 25 kippbar, ungebremst 750 kg 506 kg · 251 × 128 cm 1.499 €
Stema Variolux 850 Bausatz, gebremst, mit Bordwanderhöhung Bausatz, Tieflader, gebremst 850 kg 641 kg · 201 × 108 cm 1.400 €
Stema Variolux 850 Bausatz, gebremst, mit Bordwanderhöhung und Flachplane Bausatz, Tieflader, gebremst 850 kg 641 kg · 201 × 108 cm 1.599 €
Koch Deckelanhänger Typ 6.13 mit Seitentür Deckelanhänger, Aluminium 1.300 kg 980 kg · 250 × 150 × 125 cm 3.900 €
Kühlanhänger AZKF 1325/145 mit WMK-4G Kühlanhänger, 1 Achse 1.300 kg 720 kg · 2,44 × 1,45 m, innen 1,80 m hoch 5.980 €
Ta-No Sport Transporter 60 Premium Motorrad-, Quad- und Karttransporter 1.600 kg 1.250 kg · 3,00 × 1,60 m 17.500 €
Heckkipper RWK2515-18E, elektrohydraulisch Heckkipper mit Kippmulde 1.800 kg ca. 1.390 kg · 2,54 × 1,47 m 2.960 €
Ifor Williams BV125G mit Rampentüren Kofferanhänger (Box) 2.700 kg 1.820 kg · 360 × 147 cm, innen 1,83 m hoch 3.150 €
Heckkipper HKCR 2731/186 (Heck-/Dreiseitenkipper) Heck-/Dreiseitenkipper 2.700 kg 2.010 kg · 3,19 × 1,86 m 3.800 €
Heckkipper RWK2515-27H mit Hydraulik (Akkuschrauber) Heckkipper 2.700 kg ca. 2.150 kg · 2,54 × 1,47 m 4.300 €
Kühlanhänger AZKF 2730/155 mit WMK-4G Kühlanhänger, 2 Achsen 2.700 kg 1.910 kg · 2,95 × 1,55 m, innen 2,00 m hoch 6.500 €
Ifor Williams CT 167 Autotransporter / Plattform 3.500 kg 2.515 kg · 4,77 × 2,25 m 2.300 €
Ifor Williams CT 177, kippbar kippbarer Autotransporter 3.500 kg Leergewicht 805 kg · 5,0 × 2,20 m 2.700 €
Ifor Williams GH 1054 (Baujahr 2023, neu) Maschinentransporter mit Heckrampe 3.500 kg Leergewicht 795 kg · 3,05 × 1,63 m 3.200 €
Ifor Williams GH 1054 Maschinentransporter Maschinentransporter mit Heckrampe 3.500 kg Leergewicht 795 kg · 3,05 × 1,63 m 3.400 €
Fendt Holztransportanhänger HT353017 (Vorführfahrzeug) Holztransporter mit Rungen 3.500 kg 2.700 kg · 3,00 × 1,77 m 3.600 €
Plattformanhänger HL 5025-35 Plattform / Autotransporter 3.500 kg ca. 2.600 kg · 5,04 × 2,48 m 4.500 €
Ifor Williams TT3017 Kipper Kipper mit Hydraulikpumpe 3.500 kg 2.630 kg · 3,01 × 1,62 m 6.500 €
Fendt Holztransportanhänger HT353017-K mit Ladekran Holztransporter mit Kran HRW-30 3.500 kg ca. 2.360 kg · 3,00 × 1,49 m 6.500 €
Holztransportanhänger HT353017-K mit Jansen-Ladekran Holztransporter mit Ladekran 3.500 kg ca. 2.360 kg · 3,00 × 1,49 m 6.700 €
Niewiadow BR3 Autotransporter, 3 Achsen Plattform / Autotransporter 3.500 kg 2.400 kg · 9,00 × 2,10 m 7.000 €
Universaltransporter 620 × 210 × 240 cm mit Schiebeplanen geschlossener Planen-Transporter 3.500 kg 2.270 kg · innen 620 × 210 × 240 cm 8.000 €
Vezeko Race Master H210 mit Seilwinde geschlossener Autotransporter 3.500 kg 1.895 kg · Innenhöhe 2,10 m 8.500 €
STIM Autotransporter mit Schiebeplane und Seilwinde Planen-Autotransporter 3.500 kg 1.700 kg · innen 900 × 210 × 220 cm 9.500 €
Debon C800 mit Seitentür Kofferanhänger mit Rampe 3.500 kg 2.500 kg · innen 441 × 206 × 206 cm 10.450 €
Sporttransporter 700 × 230 × 220 cm mit Schiebeplanen Sport-/Universaltransporter, 3 Achsen 3.500 kg 1.700 kg · innen 700 × 230 × 220 cm 13.500 €

Preisspanne: 799 € bis 17.500 € für 27 Anhänger – 2 ungebremst (750 kg), 6 gebremst bis 1.800 kg, 4 mit 2.700 kg und 15 mit 3.500 kg zGG. Maßgeblich für Preis und Verfügbarkeit ist die verlinkte Produktseite.

Welche zulässige Gesamtmasse brauche ich – 750, 1.300, 2.000 oder 3.500 kg?

Die zulässige Gesamtmasse (zGG) ist Leergewicht plus maximale Zuladung. Sie entscheidet über Bremse, Führerschein und Anhängelast – gerechnet wird immer mit dem zGG, nicht mit der tatsächlichen Beladung.

Bis 750 kg: ungebremst für Haus und Garten

Ungebremste Anhänger dürfen höchstens 750 kg zGG haben und höchstens die halbe Leermasse des Zugfahrzeugs wiegen. Im Bestand: der Stema Variolux 750 Bausatz (799 €, 591 kg Nutzlast) und der kippbare Stema REX 25 (1.499 €, 506 kg Nutzlast), dessen Rückwand als Auffahrrampe dient. „Bausatz“ heißt: Lieferung als Montagesatz.

850 bis 1.800 kg: gebremst für Handwerk und Kühlware

Ab 750 kg zGG ist eine Auflaufbremse Pflicht. Der Variolux 850 (1.400 €, mit Flachplane 1.599 €) passt mit 850 kg zGG an fast jedes Auto. Der Koch Deckelanhänger 6.13 (3.900 €) bietet 980 kg Nutzlast in einem abschließbaren Alukasten. Einen Anhänger mit exakt 2.000 kg zGG führen wir nicht; die nächste Stufe darunter ist der Heckkipper RWK2515-18E mit 1.800 kg (2.960 €).

2.700 und 3.500 kg: Nutzlast für Profis

Die 2.700-kg-Klasse ist der Kompromiss aus Nutzlast und Zugfahrzeug: Der Heckkipper HKCR 2731/186 (3.800 €) trägt 2.010 kg auf 3,19 × 1,86 m. Mit 3.500 kg zGG ist das Maximum für Pkw-Anhänger erreicht; 15 Modelle stehen im Bestand, vom offenen Ifor Williams CT 167 (2.300 €, 2.515 kg Nutzlast) bis zum geschlossenen Sporttransporter (13.500 €).

Welcher Führerschein für welchen Anhänger – B, B96 oder BE?

Klasse B: Anhänger bis 750 kg zGG sind immer erlaubt, schwerere, wenn Auto und Anhänger zusammen höchstens 3.500 kg zGG haben. Beispiel: Auto mit 2.000 kg plus Koch Deckelanhänger mit 1.300 kg ergibt 3.300 kg – das passt.

B96: Die Schlüsselzahl erlaubt Kombinationen bis 4.250 kg und erfordert 7 Stunden Fahrerschulung (2,5 Theorie, 4,5 Praxis) ohne Prüfung. Auto mit 2.000 kg plus Heckkipper HKCR mit 2.700 kg ergibt 4.700 kg – dafür reicht B96 nicht.

BE: Anhänger bis 3.500 kg zGG, Kombination bis 7.000 kg. Für alle 15 Anhänger mit 3.500 kg zGG in unserer Tabelle ist BE in der Praxis Voraussetzung. Mehr im Anhänger-Führerschein-Ratgeber.

Unabhängig davon gilt die Anhängelast Ihres Autos (Feld O.1 gebremst, O.2 ungebremst). Die Stützlast muss zur Kupplung passen; der Variolux 750 bringt laut Datenblatt 50 kg, der Variolux 850 75 kg. Rechenhilfe: Stützlast richtig berechnen.

Welche Bauform passt zu meinem Einsatz?

Kofferanhänger und Deckelanhänger: trocken und abschließbar

Drei geschlossene Varianten sind im Bestand: der Koch Deckelanhänger mit 1.300 kg zGG (3.900 €), der Ifor Williams BV125G mit 2.700 kg, Rampentüren und 1,83 m Innenhöhe (3.150 €) sowie der Debon C800 mit 3.500 kg zGG, 2.500 kg Nutzlast und Seitentür (10.450 €). Eine größere Kofferanhänger-Auswahl führen wir derzeit nicht.

Kipper: für Schüttgut, Erde und Grünschnitt

Fünf Kipper stehen in der Tabelle: REX 25 (750 kg, Kurbel), RWK2515-18E (1.800 kg, elektrohydraulisch), RWK2515-27H und HKCR 2731/186 (je 2.700 kg) sowie der Ifor Williams TT3017 (3.500 kg, 2.630 kg Nutzlast, 6.500 €). Kaufberatung: Kippanhänger kaufen.

Autotransporter, Plattform- und Tiefladeanhänger

Sieben Transporter mit 3.500 kg zGG sind verfügbar: offen von 2.300 € (CT 167) über die Plattform HL 5025-35 mit 5,04 × 2,48 m (4.500 €) bis zum dreiachsigen Niewiadow BR3 mit 9,00 m Ladelänge (7.000 €); geschlossen mit Plane oder Seilwinde von 8.000 € bis 9.500 €. Mehr im Hub Autotransportanhänger kaufen.

Motorrad-, Quad- und Sporttransporter

Für Motorräder, Quads und Karts ist der Ta-No Sport Transporter 60 Premium gebaut: 1.600 kg zGG, 1.250 kg Nutzlast, 3,00 × 1,60 m, 17.500 €. Einen leichten Motorradanhänger unter 1.000 kg haben wir aktuell nicht.

Kühlanhänger, Holz- und Maschinentransport

Zwei Kühlanhänger mit Aggregat WMK-4G: AZKF 1325/145 mit 1.300 kg zGG (5.980 €) und AZKF 2730/155 mit 2.700 kg zGG (6.500 €); stationär siehe Kühlcontainer kaufen. Für Brennholz gibt es drei Fendt-Holztransporter mit 3.500 kg zGG (3.600 € bis 6.700 €, zwei davon mit Ladekran), für Minibagger zwei Angebote des Ifor Williams GH 1054 mit Heckrampe (3.200 € und 3.400 €).

Was muss ich zu Zulassung, TÜV und Tempo 100 wissen?

Jeder Anhänger braucht eine Zulassung mit eigenem Kennzeichen. Die Hauptuntersuchung (HU) ist bei Anhängern bis 750 kg erstmals nach 36 Monaten fällig, danach – wie bei schwereren Pkw-Anhängern – alle 24 Monate. Mit Anhänger gelten 80 km/h; 100 km/h nur mit Tempo-100-Zulassung, die unter anderem Reifen unter 6 Jahren und ein Zugfahrzeug mit ABS voraussetzt.

Papiere laut Produktdaten: Ifor Williams mit deutschen Papieren und Kaufrechnung, Niewiadow BR3 mit Zulassungsbescheinigung Teil II, COC und Tempo 100. Für alle anderen Modelle klären wir den Papierstand vor dem Kauf.

Neu oder gebraucht – was bietet AnhängerPlus an?

Die 27 PKW-Anhänger sind überwiegend Neuware; die Ifor-Williams-Modelle tragen Baujahr 2023, der Fendt HT353017 ist ein Vorführfahrzeug. Echte Gebrauchtanhänger für Pkw-Gespanne haben wir derzeit nicht. Gebraucht finden Sie bei uns aktuell Pferdeanhänger und Wohnwagen.

Was gehört nicht in diese Übersicht?

Unsere Shop-Kategorie „PKW-Anhänger“ enthält historisch auch Fahrzeuge, die nicht an ein Auto gehören: den Getreideanhänger Demco 2025, den Forstanhänger Perzl PRW 12-4 (Traktor), den Zorzi-Absetzkipper sowie Lkw-Abroll- und Containeranhänger. Pferdeanhänger haben eine eigene Übersicht. Sonderaufbauten (Büro-Container-, Sanitär-, Bauwagen- und Kabeltrommel-Anhänger) sind separat gelistet.

Worauf sollte ich beim Kauf eines PKW-Anhängers achten?

  • Nutzlast statt zGG vergleichen: Beim Koch Deckelanhänger bleiben von 1.300 kg zGG rund 980 kg, beim CT 167 von 3.500 kg immerhin 2.515 kg.
  • Ladefläche messen: Eine Europalette misst 120 × 80 cm – auf den Variolux (201 × 108 cm) passt genau eine.
  • Rampe und Ladekante: Variolux und REX 25 haben 54 bis 55 cm Ladekante; Maschinen fahren besser über eine Heckrampe wie beim GH 1054.
  • Ladungssicherung: Zurrpunkte und Planen sind Pflicht – siehe Ladungssicherung am Anhänger.

Nutzlast statt zGG: die Zahl, die beim Beladen zählt

Die zulässige Gesamtmasse entscheidet über Führerschein und Zugfahrzeug, aber nicht darüber, was Sie tatsächlich aufladen dürfen. Das regelt die Nutzlast: zGG minus Leergewicht des Anhängers. Bei den 27 Anhängern in unserem Bestand liegt sie laut Datenblatt meist zwischen 65 und 80 Prozent der Gesamtmasse – der ungebremste Stema Variolux 750 trägt 591 kg von 750 kg, der Plattformanhänger HL 5025-35 2.600 kg von 3.500 kg, der Heckkipper RWK2515-27H 2.150 kg von 2.700 kg.

Zwei Bauarten fallen aus diesem Raster: Kühlanhänger tragen wegen Isolierung und Aggregat weniger (720 kg beim AZKF 1325, 1.910 kg beim AZKF 2730), und geschlossene Sport- und Autotransporter mit Schiebeplane bleiben bei 1.700 bis 1.900 kg, weil der Aufbau selbst über eine Tonne wiegt. Drei Ifor-Williams-Modelle (CT 177, zwei GH 1054) nennen im Datenblatt nur rund 800 kg Nutzlast bei 3.500 kg zGG; diese Angabe passt nicht zu einem 3,5-t-Maschinentransporter. Klären Sie bei diesen Modellen vor dem Kauf, welches Gesamtgewicht und welche Nutzlast im Fahrzeugschein stehen.

Praktische Folge: Ein Minibagger mit 1.900 kg braucht nicht „einen 2.700-kg-Anhänger“, sondern einen mit mindestens 1.900 kg Nutzlast plus Reserve für Löffel und Zurrmittel – im Bestand also den RWK2515-27H (2.150 kg) oder einen der 3,5-t-Transporter, nicht den Kofferanhänger BV125G mit 1.820 kg.

Wie viele Europaletten passen auf welchen Anhänger?

Die Europalette misst 120 × 80 cm. Aus den Ladeflächen im Datenblatt ergibt sich rechnerisch – ohne Radkästen, Bordwandschrägen und Zurrmittel – folgende Stellfläche:

Anhänger Ladefläche Europaletten Nutzlast je Palette
Stema Variolux 750 / 850 201 × 108 cm 1 591 bzw. 641 kg
Stema Kippanhänger REX 25 251 × 128 cm 3 rund 170 kg
Koch Deckelanhänger 6.13 250 × 150 cm 3 rund 325 kg
Kühlanhänger AZKF 1325/145 244 × 145 cm 3 240 kg
Heckkipper RWK2515-27H 254 × 147 cm 3 rund 715 kg
Ifor Williams BV125G 360 × 147 cm 4 455 kg
Heckkipper HKCR 2731/186 319 × 186 cm 4 rund 500 kg
Ifor Williams CT 167 477 × 225 cm 6 rund 420 kg
Plattformanhänger HL 5025-35 504 × 248 cm 12 rund 215 kg
Niewiadow BR3, 3 Achsen 900 × 210 cm 14 rund 170 kg

Die letzte Spalte ist die eigentliche Grenze: Zwölf Paletten auf dem HL 5025-35 dürfen zusammen nur 2.600 kg wiegen, also gut 215 kg je Palette – für Pflastersteine oder Sackware zu wenig, für Verpackungen, Möbel oder Pflanzen ausreichend. Wer schwere Paletten fährt, braucht nicht die größte Fläche, sondern die höchste Nutzlast pro Palette: den Heckkipper RWK2515-27H mit rund 715 kg oder den Variolux mit einer einzigen, aber voll belastbaren Stellfläche.

Häufige Fragen

Was kostet ein PKW-Anhänger bei AnhängerPlus?

Die 27 PKW-Anhänger in unserer Tabelle kosten zwischen 799 € (Stema Variolux 750 Bausatz) und 17.500 € (Ta-No Sport Transporter 60). Gebremste 3,5-t-Anhänger beginnen bei 2.300 € (Ifor Williams CT 167). Maßgeblich ist der Preis auf der Produktseite.

Welchen Anhänger darf ich mit Führerschein Klasse B ziehen?

Jeden Anhänger bis 750 kg zulässiger Gesamtmasse. Schwerere Anhänger sind erlaubt, solange Auto und Anhänger zusammen höchstens 3.500 kg zGG haben. Zusätzlich gilt die Anhängelast im Fahrzeugschein (Feld O.1 gebremst, O.2 ungebremst).

Brauche ich für einen 3,5-t-Anhänger den Führerschein BE?

In der Praxis ja. Ein Anhänger mit 3.500 kg zGG plus Auto liegt über 4.250 kg, damit reicht auch B96 nicht. Mit BE dürfen Sie Anhänger bis 3.500 kg ziehen – sofern Ihr Auto diese Anhängelast hat.

Habt ihr gebrauchte PKW-Anhänger?

Derzeit nicht. Die Ifor-Williams-Modelle sind laut Datenblatt Baujahr 2023 und neu, der Fendt HT353017 ist ein Vorführfahrzeug. Gebraucht führen wir aktuell vor allem Pferdeanhänger und Wohnwagen.

Welche Anhänger bis 750 kg habt ihr?

Zwei ungebremste Modelle: den Stema Variolux 750 Bausatz mit Hochplanen-Set (799 €, 591 kg Nutzlast) und den kippbaren Stema REX 25 (1.499 €, 506 kg Nutzlast). Beide sind mit Klasse B fahrbar.

Gibt es einen PKW-Anhänger mit genau 2.000 kg zGG?

Nicht im aktuellen Bestand. Die nächsten Stufen sind 1.800 kg (Heckkipper RWK2515-18E) und 2.700 kg (unter anderem Ifor Williams BV125G und Heckkipper HKCR 2731/186).

Kommen die Anhänger mit Papieren und Zulassung?

Für die Ifor-Williams-Anhänger nennt das Datenblatt deutsche Papiere und Kaufrechnung, beim Niewiadow BR3 Zulassungsbescheinigung Teil II und COC. Die Zulassung mit Kennzeichen erledigen Sie bei Ihrer Zulassungsstelle; den Papierstand der übrigen Modelle klären wir vor dem Kauf.

Darf ich mit dem Anhänger 100 km/h fahren?

Nur mit Tempo-100-Zulassung, sonst gelten 80 km/h. Voraussetzungen sind unter anderem Reifen unter 6 Jahren und ein Zugfahrzeug mit ABS bis 3,5 t. Der Niewiadow BR3 hat die Zulassung laut Produktdaten, beim Vezeko Race Master steht ausdrücklich: nein.

Wie viele Europaletten passen auf einen PKW-Anhänger?

Rechnerisch aus der Ladefläche im Datenblatt: eine auf den Stema Variolux (201 × 108 cm), drei auf Kipper und Kühlanhänger um 250 × 145 cm, vier auf dem Ifor Williams BV125G, sechs auf dem CT 167, zwölf auf dem Plattformanhänger HL 5025-35 und vierzehn auf dem Niewiadow BR3. Die Nutzlast begrenzt das Gewicht je Palette – beim HL 5025-35 auf gut 215 kg.

Was ist der Unterschied zwischen zGG und Nutzlast?

Die zulässige Gesamtmasse (zGG) ist das Gewicht des beladenen Anhängers und bestimmt Führerschein und Anhängelast. Die Nutzlast ist zGG minus Leergewicht, also das, was Sie aufladen dürfen. In unserem Bestand liegt sie laut Datenblatt meist bei 65 bis 80 Prozent der zGG, bei Kühl- und geschlossenen Sporttransportern darunter.


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